日本航空自卫队

日本航空自卫队（日文：こうくうじえいたい 罗马音标：Kōkū Jieitai 英文：Japan Air Self-Defense Force），简称“空自”，是日本自卫队的空中武装部队。主要承担日本领空和本国的防卫工作。日本航空自卫队的最高指挥机关是航空幕僚监部，下设航空总队、航空支援集团、航空教育集团、航空开发实验集团、补给总部等。第37代幕僚长内仓浩昭于2023年2月27日就任，负责日本航空自卫队的全面日常事务。

在第二次世界大战之前及期间，日本没有独立的空军，其航空任务主要由日本陆军航空队和日本海军航空队执行。1950年6月25日，随着朝鲜战争的爆发，麦克阿瑟于1950年7月28日在日本成立了警察预备队，并允许日本海上保安厅扩充至8000人。进入1951年春天，日本警察预备队开始接收一批美制轻型飞机，用于联络、侦察和观察弹着点等任务。1952年1月，日本提出《新空海防卫力量建设之所见》的报告，到7月末，旧日本陆、海军的山本善雄、三好康之等人开始共同商议重建空中力量的计划，并向美远东空军司令威兰提交了《关于建立日本空军的意见书》，并得到威兰的认可。因此，在1952年10月15日，日本警察预备队正式改编为保安队，并在滨松设立了航空学校，由旧日本陆航中佐汾阳光文担任校长。同年11月，三好康之又提交了《空军建设要纲》，吉田内阁决定成立航空部队。1954年2月，日本航空准备办公室正式成立；5月，日本保安队的航空人员开始在松岛基地接受美军的飞行训练。1954年7月1日，“防卫二法”正式施行后，日本航空自卫队正式成立，拥有兵员6738人、飞机148架。到1954年底，日本航空自卫队的飞机已经有T-34教练机56架、T-6教练机63架、T-33A教练机和C-46输送机6架，KAL-2联络机1架。从1955年12月至1957年，日本航空自卫队从美国共接收了180架F-86F战斗机，同时日本新三菱重工引入F-86F生产线，合计生产了300架F-86F战斗机。日本航空自卫队于1958年8月1日组建北方方面队司令部和中央方面队司令部，至1961年7月15日，西部航空方面队也完成了列编；在此期间，美国通过26次向日本提供了122架F-86D，日本共组建了5个飞行中队，其主要作战飞机为F-86F和F-86D战斗机。

1962年，日本航空自卫队开始装备美国“奈基”远程防空导弹系统和最新的第二代战斗机F-104，1963年4月1日，日本成立“奈基”导弹部队，并由“奈基”导弹部队组编第一高射群。1968年6月26日，美国把小笠原群岛归还给日本，日本航空自卫队就此在硫黄岛航空基地成立分遣队，以增加军事筹码；11月1日，日本政府选择将美国F-4E“鬼怪2”做为下一代主力战斗机为仿制机，并于1969年1月10日，日本内阁会议决定装备104架国产F-4EJ战斗机，用来更替即将退役的F-86D型战斗机。1972年5月15日，美国将冲绳交于日本，1973年7月1日，日本航空自卫队正式承担冲绳防空任务部署，并于同年10月16日在那霸军事基地组建了西南航空混合团。1973年12月14日，日本在入间基地装备了C-1运输机，进一步增强了其空中运输能力。1971年至1976年是日本第四次防卫力量发展计划时期，日本航空自卫队F-4EJ的装备数量进一步增加，“奈基”防空导弹也从三个群扩充到了五个群，使其整体实力进一步提升。1976年12月9日，日本计划将F-15定为下一代主力战斗机，该计划于1977年12月29日得到了日本内阁的通过。在1972年至1976年期间，日本航空自卫队先后组建了3个装备F-4EJ重型空优机中队，并新创立了第4、第5“奈基”防空导弹群。

航空自卫队的F-4战斗机

1976年，“别连科事件”，暴露出F-4EJ的机载雷达对于下方目标的搜索能力差的巨大漏洞。日本决定引进E-2C“鹰眼”预警机，以加强对低空目标的监控能力，同时也提出引进更先进的战斗机。1978年，美国同意向日本出售F-15，并提供技术由日本自行生产。1980年，第一批F-15J交付日本，次年3月，美国向日本交付2架F-15J，随后又向日本提供了10架F-15J的散件，交由日本三菱重工进行组装，这一年，日本合计采购了165架F-15J和48架F-15DJ；从1982年到1984年，日本先后引进13架E-2C“鹰眼”预警机，全部部署在三泽基地，在日本北、中、西设立三道空中巡逻区。1984年12月，日本防卫厅开始研讨F-1的后续机型FS-X，并向三菱重工提出了新机型的研制计划。1987年起，日本航空自卫队开始对F-4EJ进行现代化改装，除了替换先进的火控系统和雷达之外，还使F-4EJ能够加装日本国产的ASM-1反舰导弹，这样一来确实使F-4EJ的对地对舰攻击力大为提高；1988年，FS-X计划正式启动。1995年10月，FS-X的第一架原型机完成首飞，随后，在1996年，日本决定FS-X开始批量生产，并正式定型为F-2战斗机。

北部航空方面队

自1996年至2007年，日本航空自卫队共列装了62架F-2A和32架F-2B，并对F-2改进火控系统和加装前视红外吊舱，以增强对空和对地作战能力，在2008年到2009年期间，日本航空自卫队购买的4架KC-767空中加油机陆续到位，2009年3月31日前，约20架F-15战机从东京东北的百里基地调往冲绳，取代F-4战机，提升冲绳地区的防空能力。2010年，日本航空自卫队辖3个航空方面队(一共6个战斗航空团)、1个航空混成团(辖1个战斗航空队、1个侦察航空队、1个警戒雷达队）。航空兵一共有各型飞机1000架左右，其中战斗机430余架，主要有180架左右的F-15J/DJ重型战斗机、80架左右F-2战斗轰炸机、91架F-4EJ战斗机、20架左右F-1支援机等。2011年12月，日本航空自卫队首次订购了42架F-35A，进一步提升其空中作战能力。为加强日美军事合作，在2012年3月26日，日本航空自卫队核心部门“航空总队司令部”迁至位于东京都的驻日美军横田基地，并于26日正式启用。2017年7月3日，日本防卫省决定将驻扎在那霸基地的航空自卫队“西南航空混成团”升格为“西南航空方面部队”，进一步强化其在西南地区的军事存在。2018年1月，三泽基地首次部署了F-35A战斗机，并于2019年3月设立飞行队，其反水面战和对地打击能力得到大幅提升。2020年，航空自卫队创立20人规模的“宇宙作战队（暂定名）”；自卫队的首支“宇宙部队”则计划于2023年扩充至120人，并开始执行宇宙监视任务。至2023年3月底，日本航空自卫队兵力约有4.6万人，现役有200架F-15、91架F-2以及33架F-35A。下一代战机将定位以空战为主，搭载足够数量的导弹，具备隐身性能和强大的电子战能力，同时需具备与陆上、海上自卫队乃至与美军联合作战的能力。2023年11月11日，日本首相岸田文雄表示，航空自卫队在2027年之前将更名为“航空宇宙自卫队”。日本航空自卫队的战斗机部队（装备包括F-35、F-15和F-2等战斗机）于2024财年分阶段轮流部署在澳大利亚的空军基地。

日本航空自卫队的最高指挥机关是航空幕僚监部，位于东京都新宿区市古本村町5番。最高长官为航空幕僚长，负责日本航空自卫队的全部日常事务。航空幕僚监部作为日本航空自卫队的统帅机关，下设总务部、防卫部、指挥通信情报部、人事教育部、装备部、技术部、监察官、首席法务官、首席会计监查官、首席卫生官、以及作为防空主力编成队的航空总队、负责运输等的航空支援集团、负责教育的航空教育集团、推进航空技术开发的航空开发实验集团、负责装备和物资补给等的“补给总部”等，执行着各自任务。航空总队，辖4个航空方面队，共有9个航空团。

指挥架构

2020年5月8日，日本防卫相河野太郎表示，依托日本航空自卫队成立宇宙作战队，初期成员约20人。2020年5月18日，日本宇宙作战队在航空自卫队府中基地正式成立。2022年3月，日本防卫省依托航空自卫队府中基地正式组建太空作战群，司令官为一佐军衔，初始编制约70人，下辖第一、第二太空作战队和太空作战指挥所运用队，主要负责轨道卫星与空间垃圾的监视跟踪，以及太空态势感知系统的运用准备。经过近两年的发展，2024年人员接近120人。

“爱国者”防空导弹是美国研制的第三代中远程、中高空地空导弹系统，分可以拦截战斗机、近程战术导弹等目标，“爱国者-2”和“爱国者-3”导弹可以拦截巡航导弹。对弹道导弹的最大拦截高度不超过25公里，最大拦截距离约20至30公里，主要用于拦截中近程弹道导弹。“爱国者-3”每辆发射车可装4组发射器、每组配备4枚导弹，预警雷达具有360度全向扫描能力，最远探测距离达400公里，具有引导其他中远程精确制导武器进攻的能力。能同时捕捉和拦击多个低雷达截面目标，采用直接撞击方式阻击引爆对方弹头。

81式防空导弹翼展600毫米其弹头为破片杀伤战斗部，配置触发和无线电近炸引信。一套81式近程防空导弹系统由导弹、两辆发射车和一辆火控雷达车组成，人员编制15人。两种车辆均由73式6×6卡车改装。其发射装置为4联装发射架。发射车通常配置在离火控车约300米半径范围内。火控车用100米长电话线与发射架相连。配有相控阵雷达的火控车是81式火控和制导系统的核心。它能同时跟踪6个目标，攻击其中2个目标。改进型81式Kai近程防空导弹弹重增加5公斤，采用主动雷达加红外复合制导方式，最大射程增至14公里。

03式地空导弹（Chu-SAM）是日本研制的一种机动式中程防空导弹，2003年开始服役，整套系统包括4辆发射车、1部多功能相控阵雷达、1个指挥控制中心和1个火控站。每辆发射车上装有六联装发射系统，导弹封装在运输/发射一体的发射箱内。03式地空导弹配用单级固体火箭发动机，发动机具有推力矢量系统，先进的战斗部配有近炸和触发引信。导弹长4.9米，弹径0.32米，发射重量570千克，有效射程50千米，弹头重量73千克，采用主动雷达加红外寻的混合制导方式，最大飞行速度达2.5马赫。采用垂直发射方式，360度全方位攻击目标，该导弹主要用于对付作战飞机，也具有反战术弹道导弹能力，同时也可拦截空地导弹和巡航导弹。发射车、运输装填车、多功能相控阵雷达车、指挥控制中心均采用8×8轮式越野底盘。

以上资料来源

2019年04月9日晚7点25分左右，位于青森县的日本航空自卫队三泽基地一架隐形战机F-35A在该基地以东约135公里附近的太平洋上飞行时，从雷达上消失。10日，在青森县海域发现了训练时失联的航空自卫队三泽基地隐形战机F-35A尾翼的一部分，该战机的驾驶员下落不明。2022年1月31日，日本航空自卫队小松基地的一架F15战斗机训练中发生事故，在石川县近海坠落，机上有两名飞行员。日本航空自卫队2月13日公布，已在周边海域发现了其中一名飞行员的遗体。2023年11月10日至20日，日本陆海空自卫队约3万人与美军约1万人在日本全国多地举行大规模军演，11月月13日，日本航空自卫队的战斗机为了应对无法使用冲绳县那霸机场的状况，首度在鹿儿岛县的奄美机场、德之岛机场进行连续起降训练。2024年3月4日至15日，日本自卫队从组建不久的太空作战群派出2名作战人员参加北约AsterX 24联合太空演习，对干扰卫星通信等可能发生在太空的行为进行分析并形成处置方案。此次日本自卫队人员从“观察员”转变为正式参演人员，凸显出日本太空作战力量正在主动与北约国家相关力量深度对接，未来自卫队或将常态参加北约及所属国家的太空演训活动。

军事评论员魏东旭分析：日本航空自卫队模仿它的盟友进行太空军事行动，预计日本的“航空宇宙自卫队”会研发更为先进的军用卫星，包括侦察卫星、反导预警卫星等，全方位辅助其他的作战力量执行任务。同时，也会强化针对太空目标的轨道监控能力，搜集其他国家卫星的运行数据等，未来，日本在强化太空军事能力方面，会有一系列动作。2023年11月，日本航空自卫队战斗机派遣至澳大利亚，进行定期轮换部署。此举意味着日本将再一次突破集体自卫权适用范围。加快军事突破步伐，提高战略投送和远海作战能力，迂回实现军事突破。