奥迪TT

奥迪TT（Audi TT）是奥迪公司生产和销售的一款轿跑车和敞篷跑车，车名TT来源于每年6月在英国马恩岛举行的摩托车比赛Tourist Trophy。

奥迪在1995年法兰克福车展上提出的TT设计研究（概念车）几乎原封不动地延续到了量产，被认为是Peter Schreier领导的代表作品之一，外观设计采用了圆形以圆顶为主题，追求简洁的感觉。TT以包豪斯为基础的设计方向，后来不仅体现在奥迪的其他车型上，也影响了其他公司的设计。1998年，首次推出了轿跑车， 1999年，推出了电动软顶敞篷跑车，内饰上采用了铝制部件，增强了高级运动的感觉，让你感受到高级运动的感觉，轿跑车的后排座椅不是很窄，靠背可以折叠以加宽行李箱。

• 奥迪TT 前视图
• 奥迪TT（敞篷跑车最新车型）的后侧

2006年推出，虽然有全款改款，但外观继承了第一代TT的形象，转而采用动感设计，引入了单框散热器格栅，成为2000年代奥迪的一大特色。69硬壳式车架的 % 是铝制的，钢制的是为了减轻重量，31% 的钢制是为了集中在后部，以提高即使在高速行驶时的稳定性。在第一代 TT 中，安装了因成本原因无法安装的后扰流板，并在奥迪车型中首次安装了磁力系统，可快速控制减震器的阻尼力 Ride control 提供舒适的乘坐和运动的驾驶。第二代TT中还首次增加了高性能版TTS和超高性能版TTRS。

• 奥迪TT 前视图
• 奥迪TT（敞篷跑车最新车型）的后侧

2014年推出，采用了形状发生变化的六边形散热器格栅和由12个LED组成的矩阵式LED大灯，散热器格栅中的奥迪标志被移至发动机盖顶部，中央显示屏被移除，采用了12.3英寸的TFT显示屏，虚拟座舱安装在方向盘背面，实现了虚拟座舱，虚拟座舱是信息娱乐显示屏和仪表盘的结合体，通过它，驾驶员可以操作大部分内容。中央仪表板上的功能以及方向盘和仪表板上的遥控器。2018 年和 2021 年均进行了改款。