
浮式海上风电(floating offshore wind,FOW)把风力机安装在可漂浮的支撑平台上,再用系泊线、锚固件和海底电缆把整套设备维持在海上并接入电力系统。浮体会随风、浪、流发生运动,因此平台、风机控制、系泊与动态电缆不是可以各自独立定型的零件,而是需要联动设计的系统。与固定式海上风机把支撑结构直接固定于海床不同,浮式风机让水面以上的主体可移动,但仍依赖海床锚固、合适的港口和海上输电通道。本文聚焦风机支撑平台、系泊、动态电缆及其工程部署边界,不讨论固定式风机、波浪能或潮流能。浮式风机的场址与设计要求可参见 IEC 61400-3-2:2025,耦合分析方法可参见 DNV-RP-0286。
一套相互牵连的海上系统
编辑典型系统从上到下包括叶轮、机舱、塔筒、浮式支撑平台、系泊线及锚、动态电缆;风场内还要有连接风机的集电电缆与送往岸上的输电线路。浮体通过浮力、压载、吃水和水线面等形成初始稳性,系泊系统限制水平漂移并提供恢复力。平台偏移和姿态变化会改变系泊张力、电缆曲率和风机载荷;风机推力、波浪、水流又反过来影响平台运动。不同设计的载荷路径、连接细节和安装程序均有差别,不能只凭外形或额定功率判断系统表现。IEA Wind Task 30 的 OC3–OC6 工程项目针对浮式风机耦合模型开展过基准对比和验证。
这里的“动态电缆”指连接运动中的浮体与海床或其他浮体的柔性段。风机内部的电气系统、浮体旁的悬垂段、触底区以及海床上的静态电缆段承担不同的运动和保护要求。悬垂段常通过悬链线、懒波形等布置留出运动余量;浮体偏移时,电缆仍要控制轴向拉力、弯曲半径和触底位置。缆线位置还会与系泊线和锚的布置相互制约,因此二者宜在风场早期方案中一起检查。Kallinger 等人在 2026 年发表的三维集电电缆路由研究,显式检查系泊线与动态电缆段的几何关系,并考虑浮体偏移状态和电缆运动范围;这是一种路由方法案例,不是行业统一标准或现场性能验证。
三类常见平台,三种主要稳性思路
编辑Spar(深吃水圆筒浮体)通常是细长圆筒,底部配置压载,使重心低于浮心,借助重力恢复力获得稳性。其水面占地相对集中,但深吃水影响港内组装、拖航航道和靠泊条件;有些安装方案会先将浮体水平拖出,再在较深水域扶正和安装风机。NREL 的 OC3-Hywind 是以实际 Hywind 概念为基础建立的研究基准模型,包含三根系泊线;它用于可重复的工程计算,不是所有 Spar 项目的通用尺寸或施工方案;模型定义见 NREL OC3 报告。
半潜式平台(semi-submersible)通常由数根立柱、浮筒和连接构件构成,柱体间距较大,依靠宽阔水线面、浮力分布及附加压载控制姿态。它可以在拖航状态调整压载,某些方案可在较浅的港内水深下出港,随后到现场完成系泊连接;但多柱结构与连接构件仍需承受复杂波浪载荷,平台尺度、拖航阻力和锚泊范围也会影响场址适配。OC4 DeepCwind 半潜式是公开研究基准之一,后续验证研究指出,模拟对塔架和迎风系泊线载荷可能出现低估,显示参考模型和仿真结果仍须经试验数据检验。平台定义见 NREL OC4 报告,验证研究见 OC5 论文。
张力腿平台(TLP)靠平台的正浮力给近似竖直的张力腿或腱索施加预张力,腿索固定于海床锚固基础,提供较强的垂向恢复刚度。这种约束可减小某些运动自由度,但把可靠性要求集中到预张力、腱索及锚固连接上;松弛、瞬态过载、疲劳或锚固问题都要针对设计工况评估。TLP 不是简单地“没有漂移”:其运动响应、张力与锚载荷仍需联合分析。三类平台的稳性原理可概括为低重心压载、水线面浮力分布和张力腿约束,但工程项目通常还会组合不同机制。有关平台概念的比较可参见 Thiagarajan 与 Dagher 的工程综述;TLP 参考分析见 Matha 的 NREL 报告。
三类概念并不存在脱离具体海况、海床和港口条件的统一优胜者。平台的水深适应性、拖航吃水、码头承载和吊装条件、系泊半径、锚型、制造成本、检修方式会共同影响选择。不同国家或厂商采用的材料、立柱布局和系泊方案也可能与典型示意图不同;这些名称描述的是主要稳性或结构概念,并不规定唯一几何形状。
系泊、锚与风浪流载荷
编辑系泊线从浮体的导缆孔或连接点(fairlead)延伸到海床锚固基础。常见线型包含链条、钢丝或合成纤维绳,也可分段组合。松弛悬链式线靠悬垂线段的自重和几何形状提供恢复力;半张紧或张紧线型则改变水平刚度、线长及锚载荷;TLP 腱索保持显著预张力。它们的差别是系统行为差异,不只是材料替换。水深、平台偏移、疲劳寿命、腐蚀与磨损、安装船能力和锚固土层都会影响选型。某些参考设计在特定水深下采用链条悬链、链条加聚酯的半张紧方案或聚酯张紧方案,但这些是场址案例,不是水深分界规则。三个美国代表性场址的系泊示例见 Lozon 等人的 2025 年研究。
锚与系泊线一起把载荷传给海床。锚型要与土层和受力方向相配,锚位还会受地形、海缆路线、海域边界及其他海上用途影响。对工程场址而言,水深不仅改变线长和几何,也会限制锚型、安装程序与检修手段。海底地质和海洋测绘若不足,即使浮体水动力设计完善,也无法据此确认锚固可行或阵列布置安全。关于场址数据、海床和锚固影响的说明见 NREL 的 2024 年参考场址报告。
风机并非固定在静止地面上:风推动叶轮,波浪与水流作用于浮体、塔架、系泊和电缆,控制系统还会调整叶片桨距和转速。平台的纵荡、横荡、升沉、横摇、纵摇与艏摇会改变转子入流和结构载荷,风机控制又可能与平台运动耦合。设计因此使用气动—水动—伺服—弹性耦合模型,考察正常运行、停机、极端海况、故障和疲劳等工况。IEA Wind Task 30 的 OC3–OC6 工程通过模型对比、试验测量和高保真计算研究此类耦合响应,并记录模型与测量之间仍存在的偏差;这也是为什么单一简化仿真不能代替验证。相关分析方法可参见 DNV-RP-0286 与 IEA Wind Task 30。
动态电缆要和系泊一起设计
编辑平台运动会传递到动态电缆,造成拉力、弯曲和触底点反复变化。浮体一侧的悬挂段需要足够柔顺,同时避免曲率过大、过度张紧或碰撞;触底区还要检查海床移动、局部保护和疲劳。悬链线、懒波形、陡波形等是可选构形,而不是仅凭名称即可判断优劣的标准答案。浮体运动幅度、海流方向、波浪方向、海床深度、缆材及浮力模块布置都会改变结果;如果缆线与系泊线空间冲突,还可能需要一起调整两者的方位和锚点。
一篇 2019 年的电缆优化研究以 OC4-DeepCwind 半潜式参考模型为案例,在 70–200 米水深范围考察懒波形动态集电电缆,并优化浮力模块的位置。作者报告,模块重排可降低特定模型中的弯曲或疲劳损伤,但张力、曲率与方向效应也随工况而变;论文指出其计算简化了电缆复合结构,且所研究的模拟没有纳入水流。因此它展示的是某种设计方法和案例权衡,不是通用电缆配方。该研究由 Rentschler、Adam 和 Chainho 于 2019 年发表,题为 动态集电电缆设计优化。
2025 年发表的另一项工程研究,为三个美国代表性海域的 15 MW 半潜式参考机组设计了不同水深下的系泊和动态电缆,并以耦合时域模拟检查极限张力、疲劳与曲率。研究中的 80 米、200 米和 800 米案例分别采用不同类型的系泊组合,结果说明设计会随场址变化;它们是模拟的参考设计,不是已建风场实测,也不能据此划定每种系泊技术的普遍适用水深。研究论文与 NREL 托管的期刊论文稿件副本(NREL/JA-5000-91416)提供了参考模型细节。DNV-RP-0286 的公开说明也明确指出,该文件不提供动态电缆和锚的专项分析建议,相关部分要另行依据合适的技术规范和项目分析覆盖。
选址与部署边界
编辑浮式方案常用于固定式基础难以经济或技术适用的海域,特别是较深水域,但“水深超过某个数值就必须采用浮式”并不是普适规则。NREL 的场址资源评估曾把约 60 米作为高层次分界示例,同时明确指出该数值不是硬性技术或经济限值。选择还要看当地风资源、波浪与水流、土层和坡度、海底障碍、航道与保护区、电缆登陆距离、许可条件以及港口和船队能力。相关公开场址研究把气象海洋条件、海床、岸上基础设施、环境、社会经济与法规许可都纳入设计场址框架,参见 NREL 的 2024 年参考场址报告。NREL 的场址资源评估说明指出,60 米只是部分高层次评估采用的分界,并非技术或经济硬限制。
平台能否从港口出发,是设计约束的一部分。浮式机组可在码头预组装后整体拖航,但要核实船体拖航吃水、航道宽度与净空、码头承载、组装场地、拖轮和天气窗口。深吃水 Spar、半潜式和 TLP 的港内与拖航方式各异;有的浮体水平拖航、有的调节压载,有的需结合预铺锚链完成连接,不能假定所有项目都能按同一种“组装后拖出”流程施工。DOE 委托的美国港口评估报告列出了浮式风机与固定式风机在拖航港口需求上的差异;其中的数值针对报告当时分析的机组尺度,不能直接套作今天所有港口的设计指标。报告由美国能源部委托,见港口评估全文。
选址还要为后续运行留出条件:远海检修依赖船舶可达性和天气窗口,平台偏移关系到电缆和检修作业,故障后的锚、系泊或电缆修复可能比岸上更复杂。IEC 61400-3-2:2025 要求评估浮式风机场址外部条件,并覆盖结构完整性及控制、电气和机械子系统;标准摘要特别提到波浪方向展布、涌浪、疲劳、锚设计和浮体控制等问题。标准提供设计要求,但不能替代对具体项目的海床勘察、载荷计算、模型验证、港口评估和运维方案。IEC 的标准摘要涵盖场址外部条件、结构完整性及相关子系统。
截至 2026 年 8 月,中国海油公布海油安澜号一台 16 MW 张力腿浮式风机已投入运行,位于距岸约 136 公里、水深约 136 米海域,并以九根高张力腱索连接海床;公开信息还说明其为陆丰油田提供电力。该记录展示的是单台、特定油田供电的示范系统,不代表同功率机组的通用方案或大型商业风场的成熟度。国家能源局 2026 年 5 月报道的三峡领航号则描述为已完成海上安装;“安装完成”这一表述本身并不能证明已并网或持续运行。不同项目的样机、安装、并网、试运行和商业运行阶段应分别核对。关于海油安澜号的运行信息见国资委转载的中国海油公告;三峡领航号安装状态见国家能源局转载的新华社报道。
读懂一项浮式风电方案
编辑判断一套浮式海上风电方案是否适合某处海域,可从几组问题入手:浮体依靠什么稳性机制,设计工况下会如何运动;风、浪、流和控制策略是否纳入耦合载荷;系泊线、锚和海床土层能否共同承载;动态电缆是否与系泊布置兼容并满足疲劳要求;港口、拖航、施工天气窗口、并网和维护船是否可行。若某项性能只来自基准模型、单个示范项目或特定水深的数值仿真,就应把它作为相应证据,而非推广为所有平台的保证。
浮式海上风电的核心工程问题,是让风机、浮体、系泊、锚固、电缆、港口和运维在一个具体海域形成可验证的整体。平台外形只是系统的一部分,最终部署边界由场址条件、结构与系泊载荷、海缆可靠性和海上物流共同决定。
资料来源
编辑- IEC,IEC 61400-3-2:2025《浮式海上风力发电机组设计要求》,公开标准摘要(2025-01-22 发布):IEC 标准页面
- DNV,DNV-RP-0286《浮式风力机耦合分析》,2019-05 发布、2021-10 修订;公开页面说明不含动态电缆和锚的专项分析建议:DNV 推荐实践
- IEA Wind TCP,Task 30 / OC3–OC6 项目与验证范围:IEA Wind Task 30
- K. Thiagarajan、H. Dagher,〈A Review of Floating Platform Concepts for Offshore Wind Energy Generation〉,Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering 136(2), 020903 (2014),DOI
- J. Jonkman,〈Definition of the Floating System for Phase IV of OC3〉,NREL/TP-500-47535 (2010),报告
- A. Robertson 等,〈Definition of the Semisubmersible Floating System for Phase II of OC4〉,NREL/TP-5000-60601 (2014),报告
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- A. Robertson 等,〈OC5 Project Phase II: Validation of Global Loads of the DeepCwind Floating Semisubmersible Wind Turbine〉,Energy Procedia 137, 38–57 (2017),DOI
- M. U. T. Rentschler、F. Adam、P. Chainho,〈Design optimization of dynamic inter-array cable systems for floating offshore wind turbines〉,Renewable and Sustainable Energy Reviews 111, 622–635 (2019),DOI
- E. Lozon、M. R. Lekkala、L. Sirkis、M. Hall,〈Reference Mooring and Dynamic Cable Designs for Representative U.S. Floating Wind Farms〉,Ocean Engineering 322, 120473 (2025),DOI;NREL 托管的期刊论文稿件副本(NREL/JA-5000-91416)
- M. Biglu、M. Hall、E. Lozon、S. Housner,〈Reference Site Conditions for Floating Wind Arrays in the United States〉,NREL/TP-5000-89897 (2024),报告
- NLR(National Laboratory of the Rockies,formerly NREL),Coastal Wind Resource Assessment,场址技术选择方法说明:NLR 场址资源评估页面
- Garrad Hassan America,受美国能源部委托,〈Assessment of Ports for Offshore Wind Development in the United States〉,最终版 (2014-03-21),报告
- 国务院国资委(文章来源:
中国海洋石油集团),〈全球首座16兆瓦张力腿浮式风电平台“海油安澜号”投运〉(2026-08-10),公告转载页 - 国家能源局(来源:新华社),〈全球单机容量最大漂浮式海上风电平台安装完成〉(2026-05-08),报道
- M. D. Kallinger 等,〈Mooring- and motion-aware IA cable routing for floating offshore wind farms〉,Ocean Engineering 358(P1), 125705 (2026-06-15),DOI
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